發(fā)布時(shí)間： 2026-08-28 點(diǎn)擊次數(shù)： 105次
【萬(wàn)象推薦：WX-NJD10】公路交通安全受氣象條件影響極大，霧天、雨雪、揚(yáng)塵等天氣會(huì)快速降低路面能見(jiàn)度，極易引發(fā)車輛追尾、連環(huán)事故，其中突發(fā)性團(tuán)霧具有局地性強(qiáng)、生成快、消散快、能見(jiàn)度驟降的特點(diǎn)，人工巡查難以提前預(yù)判，是公路交通安全的重大隱患。傳統(tǒng)路況監(jiān)測(cè)依賴人工值守、視頻肉眼觀測(cè)，主觀性強(qiáng)、響應(yīng)滯后、無(wú)法量化能見(jiàn)度數(shù)值，難以滿足現(xiàn)代公路智慧安防的精細(xì)化預(yù)警需求。公路能見(jiàn)度在線監(jiān)測(cè)站依托成熟的氣溶膠前散射監(jiān)測(cè)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)道路能見(jiàn)度、天氣現(xiàn)象全天候自動(dòng)量化監(jiān)測(cè)，為交通管制、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警、安全調(diào)度提供精準(zhǔn)數(shù)據(jù)支撐，大幅提升惡劣天氣下公路通行安全水平。
WX-NJD10公路能見(jiàn)度在線監(jiān)測(cè)站是專為道路交通場(chǎng)景定制的智能化監(jiān)測(cè)設(shè)備，整套系統(tǒng)由能見(jiàn)度傳感器、智能數(shù)據(jù)采集器、穩(wěn)固立桿支架、雙模式供電系統(tǒng)、云端監(jiān)測(cè)平臺(tái)組成，硬件架構(gòu)簡(jiǎn)潔穩(wěn)固、部署靈活、適配公路野外長(zhǎng)期無(wú)人值守工況。設(shè)備采用行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)氣溶膠前散射測(cè)量原理，核心由紅外光發(fā)射器、高精度光接收器、微處理控制器組成，發(fā)射器持續(xù)發(fā)射穩(wěn)定紅外脈沖光，接收器精準(zhǔn)捕捉大氣氣溶膠粒子產(chǎn)生的前向散射光強(qiáng)度，通過(guò)專屬數(shù)學(xué)模型算法精準(zhǔn)換算出氣象光學(xué)視程MOR，實(shí)現(xiàn)能見(jiàn)度數(shù)值精準(zhǔn)量化監(jiān)測(cè)，貼合氣象觀測(cè)規(guī)范。
設(shè)備監(jiān)測(cè)精度高、量程覆蓋廣，能見(jiàn)度測(cè)量區(qū)間為5m-10km，分辨率可達(dá)1m，數(shù)據(jù)誤差嚴(yán)格可控：2km以內(nèi)誤差≤±2%，2km至10km區(qū)間誤差≤±5%，超10km誤差≤±10%，可精準(zhǔn)捕捉薄霧、濃霧、強(qiáng)揚(yáng)塵等不同場(chǎng)景的能見(jiàn)度變化，有效識(shí)別各類低能見(jiàn)度天氣現(xiàn)象。相較于傳統(tǒng)監(jiān)測(cè)設(shè)備，該設(shè)備可規(guī)避光線干擾、環(huán)境雜訊影響，數(shù)據(jù)穩(wěn)定性更強(qiáng)，適配公路沿線復(fù)雜戶外環(huán)境。
系統(tǒng)采用組網(wǎng)式監(jiān)測(cè)架構(gòu)，可在高速公路沿線多點(diǎn)位網(wǎng)格化布設(shè)，全域覆蓋重點(diǎn)路段、易起霧路段、低洼臨水路段，全的方位采集沿線能見(jiàn)度實(shí)況數(shù)據(jù)，實(shí)時(shí)上傳至監(jiān)控中心。管理人員可通過(guò)云端平臺(tái)遠(yuǎn)程查看各點(diǎn)位實(shí)時(shí)能見(jiàn)度數(shù)據(jù)、天氣狀態(tài)，一旦數(shù)值低于安全閾值，系統(tǒng)自動(dòng)觸發(fā)預(yù)警，通過(guò)多種方式告知管控人員與過(guò)往駕駛員，及時(shí)開展限速、限流、封閉管控等措施，有效規(guī)避惡劣天氣引發(fā)的交通事故。
設(shè)備供電與傳輸適配野外道路場(chǎng)景，支持太陽(yáng)能供電、市電供電雙模式自由切換，偏遠(yuǎn)無(wú)市電路段可依托太陽(yáng)能系統(tǒng)獨(dú)立續(xù)航，適配全天候不間斷監(jiān)測(cè)。標(biāo)配GPRS無(wú)線傳輸，數(shù)據(jù)上傳穩(wěn)定、延遲低，無(wú)需繁瑣布線，施工便捷、運(yùn)維成本低。同時(shí)設(shè)備支持功能拓展，可按需加裝溫濕風(fēng)壓雨一體化氣象站、激光遙感式路面狀況檢測(cè)儀，同步監(jiān)測(cè)路面濕滑、結(jié)冰、積水狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)多要素氣象路況一體化監(jiān)測(cè)。
公路能見(jiàn)度在線監(jiān)測(cè)站以量化監(jiān)測(cè)、自動(dòng)預(yù)警、全域組網(wǎng)、低運(yùn)維成本的核心優(yōu)勢(shì)，解決傳統(tǒng)道路氣象監(jiān)測(cè)模糊、滯后、主觀性強(qiáng)的痛點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)低能見(jiàn)度隱患早發(fā)現(xiàn)、早預(yù)警、早處置，全面提升公路智慧交通管控能力，保障道路通行安全、有序、高效運(yùn)行，廣泛適配高速路網(wǎng)、國(guó)省干道、山區(qū)臨水道路等各類公路場(chǎng)景。
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