發(fā)布時(shí)間： 2026-08-28 點(diǎn)擊次數(shù)： 107次
【萬(wàn)象推薦：WX-NJD10】機(jī)場(chǎng)飛行起降對(duì)氣象能見(jiàn)度要求極的高，霧、霾、雨雪、沙塵等天氣造成的能見(jiàn)度下降，會(huì)直接影響航班起降調(diào)度，輕則導(dǎo)致航班延誤、備降，重則引發(fā)飛行安全事故，是航空運(yùn)行管控的核心氣象風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)。傳統(tǒng)機(jī)場(chǎng)氣象監(jiān)測(cè)手段要素單一、更新頻次低、數(shù)據(jù)精度有限，無(wú)法實(shí)時(shí)捕捉機(jī)場(chǎng)空域能見(jiàn)度的動(dòng)態(tài)變化，難以滿(mǎn)足航空精細(xì)化、標(biāo)準(zhǔn)化、高安全等級(jí)的氣象保障需求。機(jī)場(chǎng)能見(jiàn)度實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)依托高精度前散射傳感技術(shù)，構(gòu)建全天候、自動(dòng)化、量化式的能見(jiàn)度監(jiān)測(cè)體系，為機(jī)場(chǎng)調(diào)度、空管指揮、氣象保障提供精準(zhǔn)、連續(xù)、可靠的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)。
WX-NJD10機(jī)場(chǎng)能見(jiàn)度實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)軟硬件一體化集成設(shè)計(jì)，整套設(shè)備包含能見(jiàn)度傳感單元、智能采集終端、防腐立桿、雙路供電系統(tǒng)、云端數(shù)據(jù)平臺(tái)，結(jié)構(gòu)穩(wěn)固、防護(hù)性強(qiáng)、適配機(jī)場(chǎng)露天工況長(zhǎng)期運(yùn)行。設(shè)備核心采用氣溶膠前散射監(jiān)測(cè)原理，通過(guò)紅外發(fā)射器發(fā)射穩(wěn)定脈沖光束，精準(zhǔn)采集空氣中霧滴、塵埃、水汽等氣溶膠粒子的散射光強(qiáng)度，經(jīng)微處理控制器運(yùn)算解析，結(jié)合標(biāo)準(zhǔn)化算法輸出MOR氣象光學(xué)視程，精準(zhǔn)量化機(jī)場(chǎng)實(shí)時(shí)能見(jiàn)度數(shù)值，監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)符合航空氣象觀測(cè)標(biāo)準(zhǔn)。
設(shè)備監(jiān)測(cè)性能專(zhuān)業(yè)且穩(wěn)定，5m-10km超寬量程覆蓋航空全場(chǎng)景能見(jiàn)度監(jiān)測(cè)需求，1m超高分辨率可捕捉細(xì)微能見(jiàn)度波動(dòng)，不同量程區(qū)間精準(zhǔn)分級(jí)控誤，保障低能見(jiàn)度天氣下的數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性。設(shè)備可24小時(shí)不間斷自動(dòng)監(jiān)測(cè)，無(wú)需人工值守、無(wú)需人工校準(zhǔn)，可實(shí)時(shí)識(shí)別霧、雨、雪、霾等多種天氣現(xiàn)象，完整記錄能見(jiàn)度變化過(guò)程，為空管部門(mén)研判天氣趨勢(shì)、制定起降方案提供數(shù)據(jù)支撐。
系統(tǒng)傳輸與供電模式適配機(jī)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)維需求，標(biāo)配GPRS無(wú)線(xiàn)傳輸，數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程上傳至機(jī)場(chǎng)監(jiān)控平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)可視化、實(shí)時(shí)化、可追溯管理。支持市電、太陽(yáng)能雙供電模式，冗余供電設(shè)計(jì)杜絕斷電斷測(cè)問(wèn)題，保障極的端天氣下設(shè)備持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行。設(shè)備部署便捷，立桿支架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單穩(wěn)固，無(wú)需復(fù)雜土建施工，可靈活布設(shè)于跑道、滑行道、停機(jī)坪周邊關(guān)鍵點(diǎn)位，實(shí)現(xiàn)機(jī)場(chǎng)全域網(wǎng)格化監(jiān)測(cè)。
系統(tǒng)具備極的強(qiáng)的拓展性，可按需疊加一體化氣象站、路面狀況檢測(cè)儀，同步監(jiān)測(cè)溫濕度、風(fēng)速風(fēng)向、雨量、道面結(jié)冰積水等參數(shù)，構(gòu)建機(jī)場(chǎng)多要素氣象綜合監(jiān)測(cè)體系，評(píng)估飛行氣象條件。平臺(tái)支持?jǐn)?shù)據(jù)實(shí)時(shí)查看、歷史回溯、趨勢(shì)分析、超限預(yù)警，一旦能見(jiàn)度低于航空安全閾值，即刻推送預(yù)警信息，輔助工作人員快速調(diào)整航班調(diào)度方案，規(guī)避飛行風(fēng)險(xiǎn)。
機(jī)場(chǎng)能見(jiàn)度實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)憑借高精度、高穩(wěn)定性、全自動(dòng)、易拓展的優(yōu)勢(shì)，填補(bǔ)傳統(tǒng)機(jī)場(chǎng)氣象精細(xì)化監(jiān)測(cè)短板，實(shí)現(xiàn)能見(jiàn)度動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)感知、風(fēng)險(xiǎn)提前預(yù)警，大幅提升機(jī)場(chǎng)氣象保障能力與航空運(yùn)行安全系數(shù)，是現(xiàn)代化智慧機(jī)場(chǎng)氣象安防體系的核心配套設(shè)備。
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